Wa mir bestätegen datt de Brennstoffversuergungssystem vum 100 kW Generator net defekt ass, kënne mir diagnostizéieren an analyséieren ob et an der Verbrennung an der Kompressioun bei der Inspektioun keng Anomalie gëtt.Wärend eiser Observatioun hu mir beim Start den Toun vum "chichi" Loftfloss an den Intake an Auspuffleitungen héieren, dat heescht datt et Loftleckage an den Intake an Auspuffventile gëtt.Tatsächlech sinn d'Grënn fir d'Loftleckage vun den Oflaafs- an Auspuffventile: falsch Upassung vun der Ventil-Entloossung oder ze kleng Ventil-Entloossung.Wann den Drockreduktiounsventil ze enk ugepasst ass, wäert de Ventil net dicht zoumaachen an d'Loftleckage verursaachen.Nodeems Dir dëse Problem léist, kontrolléiert d'Ventilleckage vum 100 kW Generator.D'Haaptgrënn fir d'Ventil Leckage sinn:
1. D'Dichtungsring vum Ventil an de Ventil Sëtz gëtt ofgeschaaft;
2. Den Dichtungsring tëscht dem Ventil an dem Ventil Sëtz ass ze breet oder de Dichtungsring ass mat Schutt gefierft;
3. De Kuelestoffdepot op de Ventilstamm ass eescht, de Kanal ass verstoppt, de Ventilstamm ass gebéit, an de Ventil ass net dicht zougemaach;
4. De Ventil Fréijoer ass gebrach, oder d'Elastizitéit gëtt schwaach;
5. D'Entloossung tëscht dem Ventilstamm an dem Conduit iwwerschreift d'Limite wéinst schwéierem Verschleiung.
Brennstoff Fourniture Viraus Wénkel ass net erlaabt.Wann Dir ugepasst ass, loosen déi dräi Fixéierungsmutter op der Brennstoffinjektiounspompel, a passen d'Versammlungswénkel vun der Brennstoffinjektiounspompel richteg un.Wann d'Brennstoffversuergungszäit ze spéit ass, dréit den ieweschten Deel vun der Brennstoffinjektiounspompel op de Kierper, a wann d'Brennstoffversuergungszäit ze fréi ass, dréit den ieweschten Deel vun der Brennstoffpompel no baussen.Wann d'Uelegversuergungszäit net ugepasst ka ginn nodeems se op d'Limite gedréit ginn, gëtt et e Feeler an der Gangversammlung.
(1) D'Marken si richteg oder falsch, an d'Mark kënne richteg oder falsch sinn.Ee ass, datt d'Zännstaang Mark an der falscher Positioun sinn;déi aner ass datt d'Marken op de Gears net een nom aneren während der Montage ausgeriicht sinn.D'Verschleiung vum Nockenwellen an der Uelegpompel wäert och d'Uelegversuergungszäit beaflossen.Dës Zort vu Feeler muss vum Personal reparéiert ginn.
(2) De Schlësselwee vum Gang vun der Brennstoffinjektiounspompel ass net mat dem hallefkreesfërmege Schlëssel op der Schaft vun der Brennstoffpompel ausgeriicht.
Post Zäit: Dez-27-2022